Zbytečné umírání

Z hlediska technického není v současné době problém vyřešit pomocí tzv. omezovače rychlosti podle informací z navigačních systémů GPS, kde se maximální povolené rychlosti odečítají z databází. Existují dvě možnosti, jak řidiče donutit, aby maximální povolené rychlosti nepřekračoval.
První možností je pasivní způsob, tedy zapisovat údaje o každém překročení rychlosti jízdy do elektronických pamětí a udržovat je ve vozidle pro kontrolu policií. Jednoduché, jasné. Provinilec je neustále kontrolován a měl by rychlost dodržovat, má v podstatě u sebe stále „dopravního policistu“.
Druhou možností je aktivní způsob, kdy vozidlo pomocí omezovače nikdy nedovolí překročit povolenou rychlost předepsanou v dané lokalitě. V tomto případě si řidič s sebou „dopravního policistu“ nevozí, nemá to ani zapotřebí, protože nikdy rychlost nepřekročí.

Podobně se dá do vozidla instalovat detekční přístroj na alkohol v dechu, řidič vozidlo prostě nenastartuje nebo se vozidla během jízdy pomalu zastaví.

Pokud by taková, v podstatě jednoduchá opatření, byla prakticky zavedena s podporou příslušné legislativy, mohl by klesnout počet policistů a lidé by na silnicích neumírali v takovém rozsahu jako nyní.

Proč tomu tak není? Výrobci vozidel by ztratili možnost pro zvyšování konkurence svých vozidel pro zákazníky, kteří rádi hazardují se svým životem a životy ostatních účastníků silničního provozu. V podstatě se tím ale jen zvyšují obraty pohřebních služeb a krematorií. Pomníčků kolem silnic přibývá, za chvíli budou silnice jeden velký hřbitov.